Laguna Ii Espace Iv / Vel Satis 8200002977/1,6 16v, manguera superior del radiador, frecuencia de refrigeración, diseñada con forma de temperatura del motor, 2,0

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Descripción

  • Origen: TR (origen)

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¿Qué es la manguera superior del radiador?

La entrada en la parte superior del radiador se alimenta con refrigerante de su motor y está conectada por una sección de manguera de goma. Dependiendo de la fabricación y modelo, la manguera de bola se puede colocar en el lado del conductor o del pasajero del compartimento del motor. El refrigerante caliente fluye desde el motor hasta el radiador, donde el fluido caliente se enfría por aire que pasa por el radiato R Las mangueras del radiador deben ser lo suficientemente fuertes como para soportar las variaciones de temperatura y la presión, pero siguen siendo flexibles. Están hechos de caucho sintético y están reforzados con cuerdas tejidas de algodón, nailon o Kevlar para mayor resistencia. El caucho sintético puede hincharse si se derrama aceite o si la manguera se rompe o se rompe si se rompe. Es necesario sustituirlo cuando la manguera superior ya no retiene su forma, se colapsa o gotea.

El sistema de refrigeración es la principal defensa contra el calor extremo del motor, y la manguera superior del radiador es solo una de las muchas partes importantes que garantizan la circulación del enfriador del motor. En funcionamiento Normal, la manguera superior del radiador se deteriorará debido al tiempo y al calor y tendrá que ser reemplazada cuando suaviza o gotea. Las mangueras del radiador suelen durar al menos cinco años antes de requerir reemplazo, y generalmente duran más dependiendo del paseo que esté haciendo y si el mantenimiento se hace con frecuencia. En climas extremadamente calientes, las mangueras del radiador pueden tener que ser reemplazadas con mayor frecuencia.

Señales que indican que la manguera superior del radiador debe ser reemplazada

-Si hay grietas y fugas de refrigerante en la manguera

-Si la temperatura del motor aumenta decisivamente más alta de lo normal

¿Cómo reemplazar la manguera superior del radiador?

El técnico abre el capó y detecta la manguera del radiador defectuosa. El refrigerante se descarga a través del radiador. Las abrazaderas de manguera del radiador se eliminan por el radiador y por el motor. La manguera superior del radiador antiguo se retira y la nueva se sujeta con abrazaderas nuevas. El sistema de refrigeración está lleno, el aire se drena y el motor se inicia para probar la reparación.

Consejos para recordar

Lo que parece ser un termostato defectuoso puede ser en realidad una manguera de radiador defectuosa, por lo que es importante un diagnóstico preciso por un técnico. Al reemplazar la manguera superior del radiador, es un buen momento para que el sistema de refrigeración sea lavado y recargado con refrigerante limpio.

¿Qué tan importante es reemplazar la manguera superior del radiador?

Reemplazar la manguera superior del radiador cuando se considere en mal estado le proporcionará la comodidad que desea para asegurarse de que su coche funciona bien con cada paseo. El funcionamiento de su coche con una manguera superior para radiador puede provocar fugas de refrigerante o sobrecalentamiento de su motor, lo que puede causar problemas costosos y frustrantes.

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